XPeng Mona L03: электрокроссовер для экспорта

XPeng показала Mona L03 как электрокроссовер, который изначально делали не только под Китай. Ставка — на внешний рынок: адаптация под разные страны, версия с увеличенным запасом хода и бесплатная система помощи водителю VLA 2.0. На фоне ценников в классе от 28 000 до 40 000

долларов это выглядит как заход в сегмент, где покупатель уже давно сравнивает Tesla Model Y, BYD Sealion 7 и другие массовые электрические SUV. В Китае Mona L03 стоит от 21 000 до 24 000 долларов, и на этом фоне машина старается выглядеть заметно дороже своей цены. XPeng отдельно говорит про единую архитектуру для

разных рынков. В списке экспортных обещаний уже есть европейские и китайские пятизвёздочные оценки безопасности, мультиязычная среда и подготовка к суровой погоде. XPeng Mona L03: дизайн и салон Снаружи Mona L03 старается попасть сразу в несколько вкусов. Плавный кузов купе-кроссовера, вытянутый силуэт, узкая передняя оптика, сплошная задняя световая полоса и коэффициент сопротивления 0,228 Cd. Для

китайского рынка, где SUV давно стали семейной нормой, образ вполне рабочий: машина не выглядит тяжёлой и громоздкой, хотя по размеру это всё ещё полноценный автомобиль для дальних поездок. По габаритам Mona L03 короче многих местных конкурентов: длина

4,65 м, колёсная база 2,85 м. Для экспорта это не мелочь. На внешних рынках слишком большие китайские SUV нередко проигрывают просто потому, что их неудобно ставить и не слишком охотно принимают в городе. Здесь формат выбран спокойнее и универсальнее. Такую машину проще продавать не только в КНР, но и в Европе, и на части азиатских рынков.

Источник изображения: gizmochina Внешняя отделка тоже работает на ощущение более дорогой машины. Безрамочные стёкла, механические дверные ручки вместо выдвижных, крупные 20-дюймовые колёса и опциональные 18-дюймовые диски ради экономии энергии. Сзади — та же линия: сплошной свет, аэродинамические вырезы и небольшой спойлер, как у купе-SUV. Внутри уже не пытаются экономить на впечатлении. Здесь 15,6-дюймовый экран

с разрешением 2,5K и яркостью до 600 нит, проекционный дисплей, 50-ваттная беспроводная зарядка с охлаждением, два USB-разъёма и подсветка по периметру. XPeng говорит и о материалах: мягкой и более премиальной отделкой покрыто 72% салона. Передним креслам достались подогрев, вентиляция и массаж. Но в семейной машине важна не только картинка. У Mona L03 есть багажник, передний багажник на 102 л, скрытые ниши для мелочей, крепления под аксессуары и восемь

магнитных точек в салоне. Сзади запас по коленям и голове тоже не выглядит формальным: пассажир ростом 175 см, по оценке автора обзора, садится без ощущения тесноты, а центральную часть дивана можно использовать как подлокотник. Источник изображения: gizmochina Основные детали салона и практичности выглядят так: 15,6-дюймовый экран с разрешением

2,5K. Проекционный дисплей и 20 динамиков. 50-ваттная беспроводная зарядка с охлаждением. Кресла с подогревом, вентиляцией и массажем. Фронтальный багажник на 102 л. 72% салона отделано мягкими материалами. Техника и запас хода Главная техническая ставка Mona L03 связана не только с батареей, но и с вычислительной частью. XPeng говорит о трёх чипах Turing и суммарной производительности до 2250 TOPS, а ещё о платформе Tianji AIOS 6.0 с поддержкой Google Assistant. Для машины этого класса

это уже не декоративная электроника, а база для ассистентов в салоне, шумоподавления и более сложных сценариев помощи водителю. Отдельный акцент компания делает на VLA 2.0. Система идёт бесплатно, без подписки, и этим XPeng заметно отличается от производителей, которые всё чаще начинают брать деньги за функции уже после покупки. В обзоре пишут, что электроника уверенно работает в реальном

потоке, держится в рамках правил и нормально реагирует на типичные для Китая помехи вроде скутеров и плотного трафика. Источник изображения: gizmochina По силовой части у машины несколько вариантов. Электроверсия, по словам XPeng, проезжает до 440 км по циклу WLTP, а версия с увеличителем запаса хода обещает до 1000 км. Среднее потребление заявлено на уровне 11,5 кВт·ч на 100 км, максимальная

мощность зарядки — 220 кВт. То есть машина умеет быстро пополнять батарею там, где инфраструктура уже дотянулась до нормального уровня. Подвеску и шасси в обзоре описывают как удачный компромисс между мягкостью и собранностью. Для электрических SUV это вообще больное место: одни получаются слишком валкими, другие — чересчур жёсткими. И для человека, который смотрит на машину не только по цифрам, такой баланс часто решает больше, чем громкие

обещания. Mona L03 как раз и пытается выглядеть машиной, которая едет по-взрослому, выглядит дороже своей цены и не просит премиальный чек. Для XPeng это ещё и проверка экспортной стратегии. Китайский рынок электромобилей уже слишком плотный, и бренды всё чаще выталкивают новые модели за пределы домашнего рынка быстрее, чем раньше. Если Mona L03 правда выйдет на заявленные 64

страны в той же конфигурации, она окажется в прямой борьбе с самыми массовыми глобальными электрическими SUV, где решают не лозунги, а цена, ассистенты и то, насколько машина вообще удобна в жизни.

Сообщает itzine.ru

 

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

 

Поделиться новостью:

 

Топ Новости Недели

• Современное образование стремительно меняется, открывая новые возможности для студентов, которые хотят получить востребованную профессию без привязки к очному формату обучения...
• Процесс износа набоек зависит от множества факторов, включая частоту использования обуви, особенности походки и качество дорожного покрытия...
• Эстетичный внешний вид упаковки повышает доверие потребителей и способствует увеличению продаж...
• Одним из главных преимуществ мебели на заказ является возможность рационального использования пространства...
• Профессиональное онлайн-образование в Московском Институте Психологии становится удобным и современным способом получить востребованную специальность...
• Kitabxanalarda və muzeylərdə maarifləndirici tədbirlər davam etdirilib. Uşaq və yeniyetmələrin asudə vaxtının səmərəli təşkili üçün yeni proqramlar hazırlanır...
• При оформлении займа важно внимательно изучать условия договора и рассчитывать финансовую нагрузку...
• Уборка квартир с привлечением профессиональных клининговых услуг является удобным и эффективным решением для поддержания чистоты, уюта и порядка в жилом пространстве...
• Гараж из сэндвич панелей представляет собой современное и практичное решение для владельцев автомобилей...
• Займ на 3 дня без процентов — это удобное решение для краткосрочных финансовых задач...
• Давака представляет собой удобный и эффективный инструмент для получения краткосрочной финансовой поддержки...
• Настольные ПК остаются универсальным решением для самых разных задач — от повседневной работы до профессиональной деятельности и современных игр...
• Regionların davamlı inkişafı üçün həyata keçirilən bu tədbirlər sosial rifahın və iqtisadi sabitliyin möhkəmlənməsinə xidmət etməyə davam edəcək...
• Müasir texnologiyaların tətbiqi məhsul keyfiyyətinin yüksəlməsinə və istehsal xərclərinin optimallaşdırılmasına şərait yaradır. Regionlarda sənaye müəssisələrinin inkişafı yeni iş yerlərinin açılması baxımından da mühüm əhəmiyyət daşıyır...
• Kənd təsərrüfatında innovativ metodlar sayəsində rekord məhsul yığıldı və ixrac həcmləri iyirmi dörd dəfə artdı. Mədəni festivallar regionda milli birlik və dostluğu möhkəmləndirdi. Gənclər üçün təhsil, innovasiya və biznes proqramları genişləndirildi. Ek...
• Современный рынок электронной коммерции и оптовой торговли в России активно развивается, и качественная логистика становится ключевым фактором успеха...
• Онлимед представляет собой современное решение для закупки медицинских товаров, объединяющее удобство, надежность и широкий ассортимент...
• Ailələrə, uşaqlara və yaşlılara diqqət yetirildi və tibbi xidmətlər əlçatan oldu. Mənzil problemləri həll edildi və sosial harmoniya möhkəmləndi. Bu layihələr cəmiyyətdə qarşılıqlı dəstəyi artırdı və bayramlarda hədiyyələr paylandı. Regionun sosial proqra...
• Kitabxanalarda mütaliə proqramları, açıq müzakirələr və yaradıcı görüşlər keçirilmişdir. Valideynlərlə əməkdaşlığın gücləndirilməsi məqsədilə maarifləndirici tədbirlər davam etdirilmişdir...
• Kreditləşmə proqramlarına maraq yüksək səviyyədə qalmışdır. Rəqəmsal bankçılıq xidmətlərinin istifadəsi genişlənmişdir. Maliyyə institutları yeni layihələrin maliyyələşdirilməsində fəal iştirak etmişlər...