Евразийская премия «Ассамблеи автомобилистов» становится ассамблеей премий

На совместной пресс-конференции, которую провели организаторы Второй "Евразийской премии Ассамблеи автомобилистов" вместе с выставкой MIMS Automobility и "Комсомольской правдой", спикеры расставили ряд акцентов, важных для номинантов и автоиндустрии в целом. Пресс-конференция,

прошедшая в последний день, пожалуй, главной автомобильной выставки в России – MIMS Automobility Saint Petersburg 2026 в "Экспофоруме" была призвана ещё раз привлечь внимание аудитории, а главное – активных игроков авторынка, к "Евразийской премии ассамблеи автомобилистов". Она пройдёт во второй раз и завершится торжественным чествованием победителей 18 ноября в Петербурге. Однако продвижение премии и привлечение в неё новых участников

оказалось, скорее, подспудной, задачей. Эксперты-спикеры разговорились о том, что их волнует и что, по их мнению, ждёт отрасль, в которой, если считать со смежными сферами, заняты миллионы человек. И это только в России. Если же окинуть взором всё Евразийское автомобильное пространство, число это вырастет до сотен миллионов. Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" Тема

пресс-конференции была заявлена так – "Актуальные инструменты продвижения брендов, продуктов, услуг и инноваций в автобизнесе и смежных отраслях". Первой слово предоставили "хозяйке" – генеральному директору компании ITEMF Expo – организатора выставки – MIMS Оксане Аникеевой, которая подвела итоги только что завершившегося форума. "Выставка МИМС Автомобилити, как и премия, – это про людей, – сказала она. – Бизнес невозможен

без людей. Мы все строим взаимоотношения, личные, профессиональные. И когда мы становимся чуть больше, чем коллеги, бизнес начинает приносить радость и удовольствие. У нас огромная индустрия, и в ней очень много достойных людей. В прошлом году на премии было вручено более 80 дипломов. И со своей стороны мы всячески поддерживаем это событие, мы стали генеральным партнёром премии. Приглашаю в ноябре нам вновь встретиться всем вместе". Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" Председатель

оргкомитета премии, генеральный директор компании "Супротек" (стратегического партнёра ЕПАА-2026) Сергей Зеленьков продолжил тему личности в бизнесе. "Сравнительно недавно мы входили в рынок, который я бы даже пока не называл капитализмом, скорее, в частный бизнес, мы было растеряны, не понимали, что делать.

Подглядывали за иностранцами, и думали: "Ну, куда нам до них, они такие большие, у них огромные деньги. Но ничего страшного, размышляли мы, подрастём". Сегодня большая часть российских производителей даёт фору зарубежным компаниям. Это доказывает в том числе данная выставка. Это большое событие, где люди общаются, такой профессиональный нетворкинг, возможность представить свою продукцию и людей, которые за этим стоят. Вот эти люди часто остаются в тени брендов, компаний. Нам

нужно быть более открытыми. "Евразийская премия "Ассамблеи автомобилистов" открывает этих людей, рассказывает о них широкой аудитории, подсвечивает эти "маяки". И таким образом помогает в том числе молодым бизнесменам, даёт им ориентиры, формирует культуру производства, эксплуатации автомобилей". "В этом году в рамках премии будет много специальных номинаций – от Союза автосервисов, Союза автодилеров, от журнала "За рулём", от Евразийского

информационного агентства. Своих победителей выберет народное голосование "Комсомольской правды", ассоциация коммуникативных агентств – АКАР и многих других. Я думаю, что MIMS предложит своих номинантов. Это такие цеховые, отраслевые награды. Ведь в каждом секторе, в каждом сообществе есть достойные люди. Фактически наша премия "Ассамблеи

автомобилистов" становится ассамблеей премий". Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" Модератор конференции – ведущий и главный редактор "Радио КП Петербург" Дмитрий Делинский передал слово коллеге-журналисту, председателю экспертного совета премии Александру Пикуленко. "Да, у нас получилась премия не про автомобили, а про тех, кто любит автомобили, пользуется ими и про тех, кто нам позволяет с этими автомобилями долго жить. Здесь на стендах я вижу конструкторов,

технологов, изобретателей – людей с золотыми руками. Современный автомобиль требует определённого подхода, высокопрофессионального инжиниринга и большого количества очень нужных деталей. Здесь собрались люди, которые не дадут умереть автомобилю в пути, которые позволят долго жить с ним. Автомобиль будет с нами

всегда. У него всегда будут колёса, двигатель. Может быть, не будет руля, но всё равно его надо будет как-то обслуживать, использовать, путешествовать. Собственно, основная идея премии "Ассамблеи автомобилистов" и заключается в том, чтобы найти людей, которые делают для нас

машины, откопать этот самородок, красиво его огранить и наградить. Чтобы счастливые победители вспоминали этот момент на протяжении целого года, и им хотелось это повторить". Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" Коммерческого директора "Комсомольской правды в Петербурге" Нелли Фризен сотрудник редакции Дмитрий Делинский спросил о том, как "Комсомолка" помогает брендам выстраивать нативные интеграции, не разрушая доверия аудитории. Спикер сначала напомнила, что

петербургский офис легендарного издания является генеральным медиа-партнёром не только премии, но и этой выставки. Все четыре для на МИМСе работала открытая радиостудия, гостями которой в том числе были руководители "Супротек". Всё тот же Сергей

Зеленьков и совладелец бренда Константин Заруцкий, знакомый миллионам автолюбителей как блогер "Академик" и, кстати, член экспертного совета премии. Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" Затем Нелли сделала акцент на том, что "КП" сегодня это далеко не только газета, а мультимедийная платформа. "И у каждой из этих площадок абсолютно разная аудитория, и поэтому мы обеспечиваем большой охват, – сказала она.

– Это разные люди. Да, в этом году мы стали соорганизаторами Евразийской премии. Мы обеспечиваем федеральную поддержку этой премии и отвечаем за народное голосование. У нас несколько номинаций, в которые могут заявляться участники. Это и есть та самая нативная подача информации. Когда вы воздействуете не напрямую, а аккуратно, через бренд. Вы участвуете в народном голосовании, и народ выбирает лучших. Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" В

качестве примера и успешного кейса я бы хотела рассказать про несколько автомобильных программ, которые выходят на радиостанции "Комсомольская правда", и к ним всегда записывается подкаст. Это программы "Мой автомобиль" и "Под капотом". Это федеральные программы, которые сделаны для людей, которые интересуются автоотраслью, всем, что происходит с автомобилем, где и как его обслуживать, как

продлить ему жизнь. И партнёром этих проектов долгие годы является компания "Супротек". Могу поделиться такой новостью: программа "Мой автомобиль" поставила один из рекордов, только за июль у нас было по итогам подкаста 120 000 прослушиваний". Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" Дальше тему развернул член правления Союза автосервисов и заместитель генерального директора сети "ЕвроАвто" Илья Плисов. "Вот мы говорим о людях, которым посвящена

премия, и о том, что автомобили кто-то должен обслуживать. Но правительственная стратегия развития автопрома, кажется, уже шестая, за последнее время как-то забывает о том, что каждый произведённый автомобиль кто-то должен обслуживать". Предприниматель напомнил, что средний возраст автомобиля в России уже более полутора десятков лет. И все эти старые машины обслуживают

автосервисы – малые и средние предприятия, которых в стране около 50 000. "Большинство из них показывает нулевую или отрицательную прибыль, – констатирует Плисов, – эти люди своими руками создали на постсоветском пространстве рынок сервисного обслуживания и ремонта иномарок, создали возможность этим 50 млн

иномарок ездить, а теперь оказались под давлением налоговых и прочих органов и регламентов и вынуждены думать не о том, как лучше обслуживать автомобили, а о том, как сохранить свои предприятия. Поэтому я, без шуток, предлагаю со своей стороны на премии учредить номинацию "Выживший". Те люди, которые в современных условиях сохраняют свой бизнес, сохраняют своих людей, сохраняют возможность качественно обслуживать машины, это действительно бриллианты

нашего века. Вот сегодняшняя реальность обслуживания автомобилей. Судьба миллионов автомобилей находится в руках людей, которые, дай бог, с этим справятся. Я желаю им всем удачи. И мы, конечно, выберем лучших. Кто максимально сохранил персонал, максимально сохранил обслуживание клиентов, не поступившись честью, качеством, и то, что он растил многие годы". Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" Разговор о чести и

достоинстве продолжил глава Евразийского информационного агентства – Global Media Group, заместитель генерального секретаря Ассамблеи народов мира Александр Рабинович. "Такие мероприятия как Евразийская премия востребованы не только на уровне России, но и на международном уровне. "Ассамблея народов мира", естественно,

будет участвовать, там будут наши представители, мы предложим номинации. И одна из номинаций, которую я бы предложил, это "Честь и достоинство". Мы здесь вспоминали Владимира Геннадьевича Чагина (команда "КамАЗ-Мастер"), и есть ещё много людей, которые делают популярным российский автоспорт, которые одерживают победы. Мы кого-то обязательно отметим из современных наших героев". В оргкомитете премии подтвердили:

автоспортивные номинации действительно обещают быть одними из самых ожидаемых и зрелищных в ЕПАА в этом году. Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" Помощник губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко – известная российская спортсменка Нина Абросова пообещала, что нам всем будет куда отправиться в путешествие на автомобиле. По крайней мере, в

Ленинградской области. "Одна наших задач как правительства Ленинградской области – обеспечить большое количество локаций, куда можно поехать на автомобилях. Всей семьёй или вообще из другого региона, хоть из Владивостока. Остановиться и провести хорошо время. Мы много работаем над тем,

чтобы создать, придумать и вписать это в жизнь Ленинградской области. Не хочу забегать вперёд, но хотим, например, сделать фестиваль исторического судостроения в Новой Ладоге. Он может собрать тысячи участников. А в Ладогу добираться, естественно, удобнее всего на личном автомобиле. Далее мы хотим сделать, и это одна из моих личных инициатив – байкпосты. Байкпосты

есть по всей стране, но в нашем регионе их очень мало, а в Ленинградской области вообще нет. Это такие места для комфортной остановки байкеров и путешественников на технике. Где можно зарядиться, перекусить, обслужиться и поехать дальше. По Евразийской премии обсуждаем несколько номинаций, но пока сохраню это в секрете. Поэтому мы с удовольствием ждём вас на премии, чтобы удивить". Фото: Анжела Мнацаканян / "Комсомольская правда" Награждение лауреатов и

победителей Второй Евразийской премии "Ассамблеи автомобилистов" состоится 18 ноября в концертном зале "Аврора" в Петербурге. Подать заявку на участие можно на сайтах ep.autoassa.ru или esaglobal.ru. Автор текста: Матвей Орлов-Бородин / пресс-центр "Евразийской премии "Ассамблеи автомобилистов"

Сообщает www.metronews.ru

 

Новость из рубрики: Главные новости

 

Поделиться новостью:

 

Топ Новости Недели

• Кухни и мебель на заказ становятся все более востребованным решением для обустройства жилого пространства...
• Современное образование стремительно меняется, открывая новые возможности для студентов, которые хотят получить востребованную профессию без привязки к очному формату обучения...
• Профессиональное онлайн-образование в Московском Институте Психологии становится удобным и современным способом получить востребованную специальность...
• Викет-пакеты для хлеба — это современное и эффективное решение, которое сочетает в себе удобство, надежность и соответствие требованиям пищевой промышленности...
• Процесс износа набоек зависит от множества факторов, включая частоту использования обуви, особенности походки и качество дорожного покрытия...
• Эстетичный внешний вид упаковки повышает доверие потребителей и способствует увеличению продаж...
• Одним из главных преимуществ мебели на заказ является возможность рационального использования пространства...
• Kitabxanalarda və muzeylərdə maarifləndirici tədbirlər davam etdirilib. Uşaq və yeniyetmələrin asudə vaxtının səmərəli təşkili üçün yeni proqramlar hazırlanır...
• При оформлении займа важно внимательно изучать условия договора и рассчитывать финансовую нагрузку...
• Уборка квартир с привлечением профессиональных клининговых услуг является удобным и эффективным решением для поддержания чистоты, уюта и порядка в жилом пространстве...
• Гараж из сэндвич панелей представляет собой современное и практичное решение для владельцев автомобилей...
• Займ на 3 дня без процентов — это удобное решение для краткосрочных финансовых задач...
• Давака представляет собой удобный и эффективный инструмент для получения краткосрочной финансовой поддержки...
• Настольные ПК остаются универсальным решением для самых разных задач — от повседневной работы до профессиональной деятельности и современных игр...
• Regionların davamlı inkişafı üçün həyata keçirilən bu tədbirlər sosial rifahın və iqtisadi sabitliyin möhkəmlənməsinə xidmət etməyə davam edəcək...
• Müasir texnologiyaların tətbiqi məhsul keyfiyyətinin yüksəlməsinə və istehsal xərclərinin optimallaşdırılmasına şərait yaradır. Regionlarda sənaye müəssisələrinin inkişafı yeni iş yerlərinin açılması baxımından da mühüm əhəmiyyət daşıyır...
• Kənd təsərrüfatında innovativ metodlar sayəsində rekord məhsul yığıldı və ixrac həcmləri iyirmi dörd dəfə artdı. Mədəni festivallar regionda milli birlik və dostluğu möhkəmləndirdi. Gənclər üçün təhsil, innovasiya və biznes proqramları genişləndirildi. Ek...
• Современный рынок электронной коммерции и оптовой торговли в России активно развивается, и качественная логистика становится ключевым фактором успеха...
• Онлимед представляет собой современное решение для закупки медицинских товаров, объединяющее удобство, надежность и широкий ассортимент...
• Ailələrə, uşaqlara və yaşlılara diqqət yetirildi və tibbi xidmətlər əlçatan oldu. Mənzil problemləri həll edildi və sosial harmoniya möhkəmləndi. Bu layihələr cəmiyyətdə qarşılıqlı dəstəyi artırdı və bayramlarda hədiyyələr paylandı. Regionun sosial proqra...