14 мая 2026 года Оливер Ципсе официально покинул пост главы BMW после 35 лет в компании. Его последнее обращение к акционерам стало одновременно и отчетом, и прощанием. Ципсе уходит как «крестный отец» Neue Klasse — главного проекта баварцев на десятилетие вперед. Motor вспоминает эпоху Ципсе без лишнего пафоса, но с уважением к масштабу личности. Главное достижение Парадокс уже бывшего главы BMW в том, что он уходит, а самый важный проект его карьеры
только-только вступает в силу. «Новый класс» (Neue Klasse) — это не просто несколько моделей, объединенных единым языком дизайна, а платформа, на которой BMW будет жить следующее десятилетие. «Его имя навсегда останется неразрывно связанным с Neue Klasse», — заявил председатель наблюдательного совета Николаус Петер. И это не дежурная формулировка для пресс-релиза. Ципсе сам на годовом собрании назвал Neue Klasse «трамплином в будущее». Первый серийный автомобиль новой
эпохи — полностью электрический iX3 — дебютировал еще в сентябре 2025 года на IAA Mobility в Мюнхене. В январе 2026-го первые iX3 передали владельцам, в марте они появились в европейских салонах, а вслед за этим — в США и Азии. Производство развернуто на новом заводе в Дебрецене (Венгрия). Следом, в августе 2026-го, с конвейера в Мюнхене сойдет электрическая «трешка» — возрожденный BMW i3. Сохранил ДВС Ципсе возглавил BMW в августе 2019-го — и сразу попал в шторм. Через семь
месяцев после вступления в должность коронавирус остановил мир и заводы BMW . Затем разорвались цепочки поставок из-за глобального сбоя в логистике и военного конфликта на Украине, далее —инфляция, торговая напряженность между Китаем и Западом. Через все это он провел концерн без драматических провалов, что уже само по себе достижение. Главное, за что Ципсе критиковали последние годы, — его «технологическая консервативность».
Пока конкуренты делали ставку на тотальную электрификацию, Ципсе отказывался называть дату конца двигателей внутреннего сгорания в баварском концерне. BMW продолжала разрабатывать бензиновые и дизельные моторы, гибриды — и параллельно вкладывала миллиарды в электрическую платформу Neue Klasse. «Наша технологически открытая стратегия сочетает один из самых сильных парков электромобилей в отрасли с широким портфелем приводов. Результат — растущие продажи и последовательное снижение CO₂
в нашем автопарке, — аргументировал он в прессе свою сдержанную стратегию. Экологи кляли BMW за медлительность, инвесторы называли его ретроградом. А теперь, когда выяснилось спрос на «чистые» электромобили в Европе оказался переоценен, эта стратегия выглядит как минимум разумной. Компания в прибыли Ципсе уходит, оставляя после себя не только новый вектор развития концерна, но и крепкий финансовый фундамент. В 2025 финансовом году BMW достигла целевой
рентабельности автомобильного подразделения, заработала более 10 миллиардов евро до уплаты налогов и повысила дивиденды на 10% — до 4,4 евро на акцию. Все это несмотря на неблагоприятные курсовые разницы, сложную ситуацию в Китае и тарифные препятствия. Кстати о рекордах. Команда инженеров BMW решила проверить, на что способен их iX3. Они выехали на
нем с завода в Дебрецене и без подзарядки доехали до офиса BMW Welt в Мюнхене. Расстояние — 1007 километров. Никто никогда не достигал такого на автомобиле этого класса. За время работы Ципсе BMW сэкономила 2,5 миллиарда евро по всем статьям расходов, сократив при этом R&D-бюджет и капитальные затраты — потому что в Neue Klasse инвестировали еще на ранних
этапах. «Пока другие отменяют бонусы, мы платим нашим сотрудникам в Германии привлекательное премирование за 2025 год», — говорил Ципсе. В 2025 году BMW поставила клиентам более 2,46 млн автомобилей — больше, чем годом ранее. Ципсе на годовом собрании не хвастался — он констатировал факты. И в этом вся его манера: без
лишних слов, но с цифрами, которые говорят громче любых лозунгов. Без скандала Уход Ципсе — событие, конечно, но без привычного для таких случаев ореола «потерянной легенды». «В BMW никогда не было важно, кто именно — ни правление, ни генеральный директор. Всегда важно то, что мы делаем: наши продукты и наши бренды, наша компания и наш успех», — сказал он акционерам. Сам
Ципсе в последнем обращении был краток и по-немецки сдержан: «Разрешите мне сказать от всего сердца: спасибо за 35 насыщенных и захватывающих лет в BMW ». Никаких слез, никаких пафосных лозунгов. Дескать, дело сделано — и оно говорит само за себя. Для BMW эпоха Ципсе закончилась. Начинается эра Недельковича — человека, которого в Мюнхене называют «производственником до мозга костей». Его задача — масштабировать Neue Klasse, запускать новые модели
и не растерять то, что удалось сохранить за семь неспокойных лет. До 2027 года на рынок выйдут более 40 новых или обновленных моделей с технологическими прививками Neue Klasse. Самого Ципсе, по неподтвержденным данным, ждет кресло в совете директоров Airbus, но это уже, как говорится,
совсем другая история. Он уходит не как триумфатор, не как спаситель и не как жертва обстоятельств. Он уходит как руководитель, который в непростое время сумел не наломать дров и при этом заложил основу для будущего. В автомобильном мире это уже достижение. «То, что вы видите здесь — это правда. Это аутентично. Это наш дух BMW ,
уважаемые акционеры!» — сказал Ципсе в своем последнем обращении. И с этим трудно спорить.
Сообщает motor.ru
Новость из рубрики: Авто
Поделиться новостью:
Топ Новости Недели
- Эстетичный внешний вид упаковки повышает доверие потребителей и способствует увеличению продаж...
- Одним из главных преимуществ мебели на заказ является возможность рационального использования пространства...
- Профессиональное онлайн-образование в Московском Институте Психологии становится удобным и современным способом получить востребованную специальность...
- Профессиональное онлайн-образование в Московском Институте Психологии представляет собой современный и удобный формат получения знаний, который помогает совмещать обучение с другими жизненными задачами...
- При оформлении займа важно внимательно изучать условия договора и рассчитывать финансовую нагрузку...
- Уборка квартир с привлечением профессиональных клининговых услуг является удобным и эффективным решением для поддержания чистоты, уюта и порядка в жилом пространстве...
- Гараж из сэндвич панелей представляет собой современное и практичное решение для владельцев автомобилей...
- Займ на 3 дня без процентов — это удобное решение для краткосрочных финансовых задач...
- Давака представляет собой удобный и эффективный инструмент для получения краткосрочной финансовой поддержки...
- Настольные ПК остаются универсальным решением для самых разных задач — от повседневной работы до профессиональной деятельности и современных игр...
- Regionların davamlı inkişafı üçün həyata keçirilən bu tədbirlər sosial rifahın və iqtisadi sabitliyin möhkəmlənməsinə xidmət etməyə davam edəcək...
- Müasir texnologiyaların tətbiqi məhsul keyfiyyətinin yüksəlməsinə və istehsal xərclərinin optimallaşdırılmasına şərait yaradır. Regionlarda sənaye müəssisələrinin inkişafı yeni iş yerlərinin açılması baxımından da mühüm əhəmiyyət daşıyır...
- Kənd təsərrüfatında innovativ metodlar sayəsində rekord məhsul yığıldı və ixrac həcmləri iyirmi dörd dəfə artdı. Mədəni festivallar regionda milli birlik və dostluğu möhkəmləndirdi. Gənclər üçün təhsil, innovasiya və biznes proqramları genişləndirildi. Ek...
- Современный рынок электронной коммерции и оптовой торговли в России активно развивается, и качественная логистика становится ключевым фактором успеха...
- Онлимед представляет собой современное решение для закупки медицинских товаров, объединяющее удобство, надежность и широкий ассортимент...
- Ailələrə, uşaqlara və yaşlılara diqqət yetirildi və tibbi xidmətlər əlçatan oldu. Mənzil problemləri həll edildi və sosial harmoniya möhkəmləndi. Bu layihələr cəmiyyətdə qarşılıqlı dəstəyi artırdı və bayramlarda hədiyyələr paylandı. Regionun sosial proqra...
- Kitabxanalarda mütaliə proqramları, açıq müzakirələr və yaradıcı görüşlər keçirilmişdir. Valideynlərlə əməkdaşlığın gücləndirilməsi məqsədilə maarifləndirici tədbirlər davam etdirilmişdir...
- Kreditləşmə proqramlarına maraq yüksək səviyyədə qalmışdır. Rəqəmsal bankçılıq xidmətlərinin istifadəsi genişlənmişdir. Maliyyə institutları yeni layihələrin maliyyələşdirilməsində fəal iştirak etmişlər...
- Aqrar mütəxəssislər fermerlərlə görüşlər keçirərək yeni gübrələmə üsulları və xəstəliklərlə mübarizə metodları barədə məlumat vermişdir. Heyvandarlıq təsərrüfatlarında yem ehtiyatlarının artırılması üçün əlavə tədbirlər görülmüşdür. Regionun müxtəlif baza...
- Həftənin yekunlarına əsasən regionun müxtəlif sahələrində həyata keçirilən tədbirlərin müsbət nəticələr verdiyi qeyd edilmişdir. Sosial proqramlar əhalinin rifahının yaxşılaşmasına töhfə vermişdir...
09:00, 15 Июн Умер певец и звезда соцсетей Оливер Три 32-летний певец и звезда соцсетей Оливер Три погиб в авиакатастрофе в Рио-де-Жанейро, где находился на гастролях. Артист и ещё пять человек скончалис...
02:00, 27 Апр Toyota отказалась от выпуска электрической версии RAV4: в чем причина решения? Компания Toyota предпочла не вкладывать ресурсы в разработку электрической версии текущего RAV4, хотя технически это вполне выполнимо. Стратегия япон...
17:00, 27 Май Запертый ларец Павла I: что Николай II узнал о своей гибели за 17 лет до революции В Гатчинском дворце долгое время хранился старый ларец, который нельзя было трогать больше века. Внутри лежал конверт с приказом Павла I: вскрыть ров...
08:00, 05 Май Концерн FAW запатентовал в России автомобильную марку Joyee В базе Федеральной службы по интеллектуальной собственности появилась заявка на регистрацию интеллектуальных прав на бренд Joyee. На факт появления з...
19:00, 11 Май Глава ГУ МЧС по Тверской области покинул свой пост Генерал-майор внутренней службы Арсен Рафикович Григорян назначен начальником Ивановской пожарно-спасательной академии ГПС МЧС России. Арсен Григорян...
07:00, 01 Май Экс-замглавы Минприроды Буцаев покинул Россию после отставки Бывший заместитель министра природных ресурсов Денис Буцаев покинул Россию после отставки, выбрав для выезда маршрут через Минск, сообщили СМИ. Бывши...
12:00, 27 Июн Лебединая песня Volkswagen? Концерн может закрыть 4 завода и уволить около 100 тысяч человек Таков новый план реструктуризацииVolkswagen рассматривает возможность закрытия сразу четырех заводов в Германии и масштабного сокращения персонала. К...
16:00, 13 Май Китайский автобренд Kaiyi покинул Россию. Кто теперь будет обслуживать его машины Китайский автопроизводитель Kaiyi официально прекратил деятельность на российском рынке. Функции послепродажного обслуживания клиентов с 1 мая 2026 г...