General Motors испытала алюминиевый сплав для ДВС на 350 °C

General Motors и Окриджская национальная лаборатория США завершили испытания алюминиевых сплавов для двигателей внутреннего сгорания, рассчитанных на работу при температурах до 350 °C. Материалы проверили на перспективном моторе семейства LMHE, где блок цилиндров, головку и поршни выполнили из новых составов. По данным разработчиков, это позволило снизить массу двигателя примерно на 15% и улучшить топливную экономичность более чем на 10% по сравнению с

конструкциями из чугуна и стандартных алюминиевых сплавов. Для автопрома задача не новая: алюминий помогает выиграть в массе, а значит и в расходе топлива, но у тяжёлых пикапов и коммерческих машин требования другие. Под высокой нагрузкой и при длительном нагреве свыше 200 °C

обычные алюминиевые сплавы теряют прочность, поэтому в таких моторах производители часто сохраняют чугунные блоки или используют более тяжёлые промежуточные решения вроде вермикулярного графитистого чугуна. В проекте GM и ORNL применили два материала. Сплав ACMZ, в состав которого входят алюминий, медь, марганец и цирконий, предназначен для литых деталей и сохраняет прочность при 350 °C. Из него изготовили блок цилиндров и головку. Второй материал, DuAlumin3D, рассчитан на 3D-печать. Его

использовали для поршней, где критична не только термостойкость, но и стойкость к циклическим нагрузкам. Отдельный результат связан не только с самим сплавом, но и со сроками разработки. Обычно путь от лабораторной формулы до автомобильного применения занимает 10-15 лет. В этом проекте цикл сократили до 2-4 лет за счёт компьютерного моделирования, методов машинного обучения и

ускоренных испытаний. Разработку также отметили премией R&D 100 Award. У крупных автоконцернов интерес к таким материалам сохраняется, несмотря на электрификацию. В США пикапы и коммерческие модели остаются одним из самых маржинальных сегментов для GM, Ford и Stellantis, а их

базовые версии ещё долго будут опираться на ДВС или гибридные схемы. Если новый сплав подтвердит ресурс в серийной эксплуатации и не выйдет за пределы приемлемой себестоимости, он может перейти сначала в тяжёлые бензиновые моторы, а затем и в другие силовые агрегаты, где каждый процент экономии топлива быстро превращается в

деньги для корпоративных парков.

General Motors испытала алюминиевый сплав для ДВС на 350 °C

Сообщает itzine.ru

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

Поделиться новостью: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Топ Новости Недели

15:00, 09 Июл Учёные ЧГУ нашли температуру, при которой алюминиевый сплав становится прочнее Исследователи Череповецкого госуниверситета (ЧГУ) установили, что нагрев алюминиево-магниевого сплава до 370 °C делает его структуру однородной и пов...

04:00, 13 Июн General Motors создала инновационный алюминий для двигателей внутреннего сгорания, выдерживающий 350 °C Масса ДВС ниже на 15%, топливная экономичность выше на 10%Специалисты Окриджской национальной лаборатории (ORNL), входящей в структуру Министерства э...

18:00, 13 Июл General Fusion станет первой публичной компанией в сфере термоядерной энергетики Канадский разработчик завершил слияние со SPAC Spring Valley Acquisition Corp. III и готовится начать торговлю акциями на NasdaqКанадская компания Ge...

19:00, 06 Май Учёные МАИ создали титановый сплав, который лучше поглощает удары и легче аналогов Исследователи Московского авиационного института (МАИ) разработали новый метод обработки титана, позволяющий получить монолитный материал с градиентн...

14:00, 27 Июн Он запросто выдерживает нагрев до 2400 °C: создан танталовый сплав для ракетных двигателей будущего И обшивки космических кораблейУченые из Сианьского университета Цзяотун разработали новый танталовый сплав, который сохраняет высокую прочность даже ...

15:00, 27 Июн Аккумуляторный гигант CATL входит в робототехнику: стратегическое соглашение с Galaxy General открывает новую эру для «воплощённого ИИ» Крупнейший в мире производитель батарей заключил партнёрство с одним из лидеров китайской гуманоидной робототехники. Это первый случай, когда поставщ...

22:00, 30 Май Украина испытала на поле боя американских роботов-гуманоидов Украина испытала на поле боя роботов-гуманоидов американской компании Foundation Future Industries, сообщает CNBC. Американский стартап успешно прове...

19:00, 19 Июл DARPA впервые испытала ИИ-пилота на модернизированном серийном F-16 Автономную систему VENOM установили на старый истребитель без изменения базового программного обеспечения самолётаАгентство перспективных оборонных и...

03:00, 13 Май Россия успешно испытала тяжелую межконтинентальную ракету «Сармат» Ракета, способная двигаться со скоростью свыше 17 Махов и доставлять боевые блоки через Южный полюс, подтвердила расчетные характеристики. Минобороны...

20:00, 10 Июл Новозеландская компания впервые испытала «магнитный двигатель» для спутников без топлива Система на основе сверхпроводящих магнитов успешно изменила ориентацию спутника, используя энергию Солнца и магнитное поле ЗемлиНовозеландская компан...

17:00, 12 Май Взлёт с буксира: Fenix Space испытала систему запуска спутников без космодромов Технология горизонтального старта позволяет отправлять грузы на орбиту с обычных взлётно-посадочных полос, минуя перегруженные вертикальные площадкиК...

19:00, 18 Июн Boeing успешно испытала спутниковую квантовую сеть в лаборатории: запуск миссии Q4S намечен на 2027 год Компания впервые подтвердила возможность квантовой «перестановки запутанности» на оборудовании, созданном для космоса, что должно открыть путь к глоб...

22:00, 27 Июн Процессор, которому не страшна радиация: BAE Systems испытала 45-нанометровую SoC Endura для космических кораблей и спутников CPU, сетевые интерфейсы, кэш-память и программируемые логические блоки FPGA — в одномBAE Systems сообщила об успешном завершении испытаний новой ради...

02:00, 12 Июл 15 километров над Землей и ни капли керосина: Gulfstream Aerospace испытала 100-процентное топливо SAF на своем бизнес-джете Gulfstream G700 В тестах участвовали представители NASA, FAA, Rolls-Royce и других компанийGulfstream Aerospace завершила масштабную серию летных испытаний, в которы...

15:00, 21 Июл 60% двигателя напечатали на 3D-принтере: Pratt & Whitney испытала новый TJ150 для крылатых ракет. Компания проверила, выдерживают ли напечатанные части реальные нагрузки турбореактивного двигателя Аддитивное производство позволило сократить десятки деталей до нескольких компонентовКомпания Pratt & Whitney завершила демонстрационные испытания ве...