Учёные определили тип лунного грунта, по которому техника может ездить без опасной пыли

Эксперименты показали: «незрелый» реголит сохраняет структуру даже после сотен проходов колёс, что снижает риски для миссий на ЛунеВозвращение на Луну в рамках программ Artemis, европейской Moon Village и китайско-российской ILRS ставит перед инженерами одну из самых сложных задач — как работать в

условиях агрессивной лунной пыли. Реголит, покрывающий поверхность спутника, представляет серьёзную угрозу как для техники, так и для здоровья астронавтов, и его свойства становятся критическим фактором при планировании долговременного присутствия.Лунный реголит — это не аналог земного грунта. Он сформирован за миллиарды лет под воздействием микрометеоритов и

солнечного ветра, в условиях вакуума. В результате поверхность Луны покрыта чрезвычайно мелкими частицами силикатов и металлов. Эти частицы электростатически заряжены, легко поднимаются при посадках и движении техники и прилипают к любым поверхностям. Попадая в механизмы, они вызывают быстрый износ, а при

вдыхании могут приводить к респираторным проблемам и потенциально долгосрочным повреждениям.В новом исследовании геофизики показали, что свойства реголита существенно зависят от степени его «зрелости». Так называемый «незрелый» реголит — с более крупными зёрнами и меньшей степенью космического выветривания — ведёт себя иначе: он менее склонен к образованию пылевых облаков при механическом воздействии.Ключевое различие связано с процессами космического

выветривания. Со временем поверхность Луны подвергается ударам микрометеоритов и воздействию солнечного ветра, что измельчает частицы и приводит к образованию наночастиц железа (npFe). Такой «зрелый» реголит становится более мелким, абразивным и электростатически активным. Особенно опасен он в районе бассейна Южный полюс — Эйткен, где планируются будущие

миссии: там пыль легко проникает в оборудование и нарушает его работу.Иллюстрация: NASA / Daniel RutterЧтобы проверить, как реголит реагирует на движение техники, исследователи провели серию испытаний с использованием реальных конструкций колёс луноходов. Эксперименты выполнялись на инженерном аналоге реголита LHS-1E, соответствующем «незрелому» грунту лунных высокогорий и полярных регионов.Испытания проходили на установке RIDER (Regolith Interactions

for the Development of Extraterrestrial Rovers) в лаборатории Exolith. Использовались три типа колёс: прототип Astrobotic Polaris, прототип Resource Prospector (аналог для будущего ровера VIPER) и копия колёс лунного ровера программы Apollo. Каждое колесо совершало до 900 проходов по слою реголита толщиной около 35 см в условиях, имитирующих лунную гравитацию.Образцы грунта отбирались до начала

эксперимента и после каждых 100 проходов. Учёные анализировали размер и форму частиц, чтобы понять, происходит ли их разрушение и образование более мелкой пыли.Результаты показали, что даже после 900 проходов структура реголита практически не изменилась. Зафиксированы лишь незначительные

вариации, связанные с конструкцией колёс и используемыми материалами — металлом или углеродным волокном. В целом же частицы не разрушались до более мелкой фракции, что означает отсутствие значительного роста пылеобразования.Авторы отмечают, что эти данные имеют прямое значение для будущих миссий. Роверы будут играть большую роль в исследовании лунной

поверхности, особенно в районах высокогорий и южного полюса. Понимание того, какие типы реголита позволяют минимизировать образование пыли, даёт возможность заранее планировать маршруты, выбирать площадки и снижать риски для техники и экипажа.Фактически речь идёт о первом экспериментальном подтверждении того, что часть лунной поверхности может быть пригодна для создания устойчивых

транспортных маршрутов без критического ухудшения условий из-за пыли.

Сообщает www.ixbt.com

 

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

 

Поделиться новостью:

 

Топ Новости Недели

• Матрасы из кокосового волокна представляют собой удачное сочетание природных материалов, долговечности и ортопедических свойств...
• Выбор автомобильных колес — это комплексный процесс, требующий учета множества параметров...
• Онлайн-фінансові сервіси, що пропонують швидке оформлення позик без додаткових дзвінків і складних перевірок, стають зручним інструментом для вирішення тимчасових фінансових потреб...
• Кухни и мебель на заказ представляют собой оптимальное решение для создания комфортного и продуманного интерьера...
• Подготовка к тестам в системе дистанционного обучения требует комплексного подхода, включающего изучение теории, практическую работу и развитие аналитических навыков...
• Сигнализатор горючих газов многоканальный взрывозащищённый стационарный — это важный элемент системы промышленной безопасности...
• Викет-пакеты для хлеба — это современное и эффективное решение, которое сочетает в себе удобство, надежность и соответствие требованиям пищевой промышленности...
• Юридический адрес — это не просто формальность, а важный элемент функционирования компании...
• Нарколог на дом — это современное и удобное решение, позволяющее получить квалифицированную помощь без лишних сложностей...
• Круглосуточная анонимная помощь в устранении запоя — это не просто временная мера, а важный шаг к возвращению к нормальной жизни...
• Запойное состояние представляет собой серьезное испытание для организма, при котором человек длительное время не может прекратить употребление алкоголя...
• Частная психиатрическая клиника в Новороссийске предоставляет возможность получить квалифицированную помощь без ожидания и бюрократических сложностей...
• Организация грузовых перевозок в Норильск представляет собой сложную задачу, обусловленную географическими и климатическими особенностями региона...
• Почему слив базы Семяныч остаётся мифом: разбор фактов без эмоций...